Автомобиль, долгое время находившийся в состоянии простоя, требует особого внимания перед возвращением на дорогу. Одним из важных моментов, который следует учесть, является замена масла в автоматической коробке передач (АКПП). Процедура замены масла после длительного простоя авто играет ключевую роль в обеспечении безотказной работы трансмиссии и предотвращении возможных проблем. Разберем, почему это так важно и как правильно провести замену масла в АКПП.

Почему простои могут повлиять на масло для АКПП

Долгое бездействие автомобиля может негативно сказаться на состоянии трансмиссионного масла по нескольким причинам:

— Осадок и отложения: Во время простоя осадки и отложения могут начать формироваться на дне картера трансмиссии. Эти отложения могут проникнуть в рабочие элементы АКПП при запуске двигателя.

— Окисление масла: Хотя окисление масла происходит медленно, при длительном простое этот процесс может усилиться, особенно если автомобиль стоял в условиях высокой влажности или частых перепадов температуры.

— Влага и коррозия: Из-за конденсации влаги могут образовываться водяные капли внутри коробки передач, что со временем может привести к коррозии внутренних компонентов.

— Потеря присадок: Со временем активные присадки в масле могут потерять свои свойства, снижая защитную способность масла и его эффективность при работе в АКПП.

Подготовка к замене масла

Перед тем как приступить к замене масла в АКПП после простоя машины, важно провести ряд подготовительных шагов:

— Осмотр общего состояния автомобиля: Убедитесь, что все основные системы автомобиля, включая тормозную и топливную системы, находятся в рабочем состоянии.

— Проверка состояния аккумулятора: Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут, чтобы прогреть двигатель и обеспечить более легкую прокачку масла через систему.

— Подбор инструмента и расходников: Помимо нового масла, вам понадобятся щуп или диагностический инструмент для проверки уровня масла, воронка и подходящий ключ для снятия сливных пробок.

Порядок замены масла в АКПП

1. Прогрев двигателя: Прежде чем сливать масло, прогрейте двигатель до рабочей температуры. Это сделает масло более вязким и облегчит его слив из системы.

2. Поднятие автомобиля: Используйте домкрат или подъемник, чтобы поднять автомобиль, обеспечив доступ к сливной пробке коробки передач.

3. Слив отработанного масла: Открутите сливную пробку и дайте маслу полностью стечь в заранее подготовленную емкость. Предварительно советуем подстелить что-то под автомобиль, чтобы избежать загрязнения окружающей среды.

4. Замена масляного фильтра (если требуется): В некоторых моделях автомобилей может идти сменный масляный фильтр АКПП, который нужно заменить вместе с маслом.

5. Заливка нового масла: Убедившись, что старое масло полностью слито, закрутите сливную пробку и приступайте к заливке нового масла через маслозаливную горловину. Обратите внимание на рекомендации производителя относительно объема и типа масла, которое следует заливать.

6. Проверка уровня масла: Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Затем проверьте уровень масла щупом и при необходимости долейте.

7. Тестовые поездки: После замены масла рекомендуется совершить кратковременную поездку, чтобы убедиться в корректной работе АКПП. Обратите внимание на возможность появления сторонних звуков или рывков при переключении передач.

Заключение

Смена масла в АКПП автомобиля — это не просто профилактическая мера, а важная процедура, особенно актуальная после длительного простоя автомобиля. Она способствует продлению срока службы автоматической коробки передач, предотвращает возможные поломки и обеспечивает плавность хода. Регулярность такой замены зависит от типа масла, условий эксплуатации и рекомендаций производителя, но после значительного простоя вопрос становится особенно актуальным. Подходя к этой процедуре ответственно и следуя инструкции, вы защитите свой автомобиль от ненужных проблем и сделаете его эксплуатацию более комфортной.